原创： GA100钻研会

　　在9月4日-5日在京进行的2018年机场新技术在运行安全和航班保险中的利用钻研会上，中国民用航空局机场司安全处处长张严峰光临会议，并带来以《落实党的十九大心灵 新技术助推四个机场建设》为主题的汇报。汇报重要内容如下：

　　   民航工作的三个主题身分

　　1957年，周恩来总理在民航局《关于中缅通航一周年的总结汇报》上批示：保障安全第一、改善服务工作、争取飞行正常。这三句话至今还挂在民航局机关大楼里，并成为持久领导行业发展的重要指引。周总理的批示之所以由如此壮大的性命力，底子原因在于它点出了民航工作的三个主题身分——安全、服务和效能。持久以来，我们民航工作险些就是萦绕着三个问题发展的。去年冯正霖局长在“加快推动民航基础设施建设工作会”上提出的“安然机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”，依然离不开安全、服务和效能这三大身分。其中，安然机场是对安全的直接要求，绿色机场和智慧机场更多关注的是运行效能问题，而人文机场强调则是搭客出行履历，重点在服务。“四个机场”理想是民航机场将来发展方向的重要引领，也是落实关于民航安全、效能和服务工作要求的具体行动。

　　将来靠什么来实现“四个机场”建设
？在当前机场行业持续急剧发展，机场数量越来越多，运量持续放大，运行环境

日益复杂的大布景下，若何提升机场的安全能力、运行效能和服务水平，真正让云顶集团机场做到既安然又绿色，既智慧又人文
？是我们不得不面对和思虑的重要问题。

　　党的十九大汇报明确提出，我国社会重要矛盾已转化为人民日益增长的美好生涯需要和不平衡、不充分发展之间的矛盾。这一重要矛盾在机场系统的具体体现就是行业持续急剧发展与运行保险能力跟不上的问题日益凸显。这种跟不上，依然重要体此刻安全、效能和服务三个方面。

　　   安全压力持续加大

　　从2010年8.24空难至今，中国民航已陆续维持了96个月、6300多万飞行幼时的安全运行纪录，这也是迄今为止中国民航最长的安全周期。但在传统的人盯人的安全监管模式下，在行业陆续多年以10%以上的增速急剧发展的大布景下，云顶集团运行安全压力与日俱增。以机场系统为例，从2013到2017年，5年间我国机场的数量从193个增长至229个，增幅是18.7%，年均增长7个左右
；机场的搭客吞吐量和航班起降架次更是从7.5亿和732万飙升至11.5亿和1025万，增幅别离高达52.5%和40.1%。与之相对应，五年来机场每年汇报的各类不安全事务和变乱征候数量，以及有关万架次率也随之同步上升。今年以来，后发生的“2.26”晋中机场跑路侵入、“5.20”十堰襄阳机场星联商务航空飞机偏出跑路以及“8.28”首都航遭逢风切变起落架失落垂危备铰扶江等一系列事务，一次次提醒我们，在持久安全运行的情况下，容不得我们有丝毫的麻木大意，运行安全底线必须牢牢坚守。

　　   运行效能亟待提升

　　具体体现就是云顶集团航班延误问题。从2005年以来的统计数据看，我国的航班正常率总体呈降落态势，由顶峰期2007年的83.1%降落到2015年的68.3%。2016年在民航局党组大力提倡真情服务、狠抓航班正常的情况下，航班正常率反弹至76%。但2017年又出现较大 颠簸，2017年上半年全国航班正常率不及60%。直到2017年8月15日，冯正霖局长在月度安全局势分析会上，对航班正常工作作出重要部署，明确指出全行业要持续对峙“稳中求进”的总基调，在严格把控运行总量、科学把握运行尺度、持续改进保险能力和强化技术伎俩支持等四个方面下功夫，正确处置好安全与正常的关系。尔后，在民航各方面出格是空管系统积极致力、深刻挖潜之下，云顶集团航班正常性得以急剧建复。去年8月到今年上半年，全国航班正常率一向维持在80%以上。但进入雷雨季节以来，受极端气象影响，今年7、和8两个月的航班正常率只有70%左右。作为靠天吃饭的行业，在没有新的技术突破作为支持的情况下，航班延误问题将是持久影响和困扰行业发展的重要瓶颈问题。而在航班延误，出格是大面积延误过程中，机场作为服务保险单元，时时由于运行指挥效能不高、保险设施建设不及、调配不力等问题成为社会公家直接质疑的对象。

　　   搭客服务差强人意

　　优质高端的服务一向是我们民航赖以发展的金字牌号，也是云顶集团主题竞争力之一。民航局党组提出的“一二三三四”的工作理想中，无论是发展为了人民的理想，还是坚守真情服务的底线，都体现了我们对搭客服务工作的高度器重。但是近年来在机场运量锐增，服务保险设施设备无法与之同步增长的情况下，我们服务保险工作越起事尽人意：航站楼越来越拥挤、安检和通关效能不高、卫生间异味难除、蹲位设置不合理、残疾人和母婴服务设施不健全、餐饮价值偏高档一系列问题不仅直接影响了搭客在机场的出行履历，也让民航服务的金字牌号大打折扣。与此同时，近年来高铁行业急剧发展，高端大气的候车大厅、直接刷身份证乘车的便捷履历、安稳急剧定时的运行以及常搭客积分、淡旺季票价调节等等都给民航带来了直接挑战。将来，在高铁速度越来越快、覆盖的城市越来越多、搭客出行履历越来越好的情况下，若是我们不能居安思危，实时调整、改善云顶集团服务工作，提高服务质量和水平，我们将有可能在和高铁的竞争过程中逐步失落优势。

　　面对上述矛盾问题，若何应对并有效加以解决
？党的十九大汇报给出了明确答案。十九大汇报提出了新时期对峙和发展中国特色社会主义的十四个根基方略，其中第四个方略就是对峙创新发展理想，强调要建设现代化经济系统，指出我国经济已由高速增长向高质量发展转变，要进一步转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力、加快建设创新型国度。民航业应积极依照党的十九大提出的工作要求，重新审视自身的发展，结合民航强国战术八大特点中的“拥有先进、靠得住、经济的安全安保和技术服务保险系统”和“引领国际民航业发展创新能力”两大特点，加快推动机场新技术利用，不休强化顶层设计和两全协调，充分阐扬科技创新引领作用，积极利用现代科技伎俩破 解行业发展的瓶颈问题，全力推动“四个机场”建设。

　　在此方面，我们已做了好多有益的工作尝试，并已经起头获得显著功效——

　　   顶层设计上

　　民航局已在去年9月正式成立了机场新技术利用辅导幼组，并由冯正霖局长亲自任组长，董志毅副局长任副组长，有关业务司局作为成员单元，辅导幼组办公室设在机场司
；今年7月又在宽泛征求定见的基础上，正式颁布了《机场新技术名录指南》，重点聚焦机场运行安全和效能，两全便捷服务以及施工安全，列出4大类25项新技术。凭据机场现实运行必要和有关领域技术发展情况，〖录指南》将采取动态颁布大局，定期更新。后续，民航局将积极美满有关财经政策，激励和支持各机场治理机构采办使用〖录指南》涉及的新技术产品。

　　   技术推广上

　　在行业急剧发展的同时，民航局一向在致力钻研机场新技术利用的问题，并充分借助军民融合深度发展这一工作平台，会同空军全力推动新技术在机场领域的融合共用。去年9月军民航双方在成都召开军民合用机场融合发展联席会议，会议的主题是“机场新技术融合共用，助力军民航协同发展”
；嵘，军民航重要辅导就推动双方在军民合用机场领域的自动融合、全面融合、精准融合，积极整合技术力量，共同推动新技术产品在军民航机场领域推广利用提出了具体要求，来自丽江大疆、空军机场保险设备研造中心等9家机场新技术厂商萦绕会议主题介绍了有关新技术产品，并获得了不错的反映。今年军民航双方还将在三门峡持续召开军民合用机场融合发展联席会议，期间还将进行军民航机场新技术产品展示会，汇集近几年军民航双方较为成熟且利用功效较为显著的新技术产品进行集中展示。

　　   现实利用上

　　随着民航局从政策层面积极推动、有关科研机构从技术上不休创新、机场治理机构从理想上逐步转变，新技术在机场领域的利用工作获得了不幼突破。好多新技术产品已经在有关机场现实利用、着花了局。好比北京新机场在建设过程中，在国内初次实现强夯等机场飞行区工程的数字化监控，初次大规模在航站楼建设中利用BIM（构筑信息模型）技术进行设计、施工，在将来建成运行后，还将大量使用FOD探测、A-SMGCS（高级排场疏导系统）、毫米波雷达安检等先进技术。此表，郑州机场奉行的“无纸化”乘机服务、丽江机场的安保反恐智能化建设、呼和浩特机场的智能出产运行系统等等都是新技术在机场领域利用的有益实际。随着功夫的推移，将来会有更多、更好的新技术在机场领域投入使用，进一步阐扬科技的创新引领作用，全面提升机场的安全、效能和服务水平。

　　   课题钻研上

　　凭据民航局党组推动“四个机场”建设的工作部署，已明确由机场司掌管牵头有关课题钻研。今岁首，机场司委托中航信、民航大学等科研单元组建了将来机场钻研课题组。经前期工作钻研，课题组确立了“以智慧机场建设为引领，绿色和人文机场为两翼，着力打造安然机场”的工作思路，并提出将来机场的概想，拟通过将来机场统领“四个机场”建设
？翁庾橄群蠖灾泄啃履茉垂镜摹澳茉醇屑叵低场薄⒗鼋〉摹敖椿〗ㄉ柘钅俊币约颁鸷印⒕Ｃ呕〉闹腔酃婊钅拷辛讼殖〉餮，约请了工信部电子谍报所“智慧城视妆课题组系统介绍工作经验，并宽泛联席了阿里、百度、腾讯、华为等行业表技术企业，就“四个机场”规划建设规划进行定见征集。近期，课题组已经初步形成了“一个导则+N个尺度+一个评价指标系统”的工作指标，后续将依照既定指标全面推动有关课题钻研，尽快形成工作成就，进而引领全国机场将来的发展方向，全面提升机场的科技含量。

　　九层之台起于累土，千里之行始于足下
；⌒录际趵霉ぷ鞲崭丈下，将来还有大量现实工作必要我们去推动落实，还有大量的现实问题必要我们去钻研解决，还有大量的技术难题必要我们去挑战攻坚。党的十九大汇报强调，全党同道要登高望远、居安思危，敢于刷新、敢于创新，永不僵化、永不滞碍！对此，民航人应积极响应，在“四个机场”建设过程中，全面落实党的十九大会议心灵，坚定贯彻新发展理想，全面推动机场新技术利用，用科技颠覆机场行业发展业态，用科技刷新民航搭客出行履历，用科技助推“四个机场”建设，用科技实现云顶集团民航强国之梦！