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据国际民航组织的统计剖析批注，，，，，民航飞机撞鸟事务大部分爆发在飞机的腾飞和着陆阶段，，，，，划分占报告撞鸟事故的38%和41%，，，，，这意味着约80%的撞鸟事务爆发在机场及其周边地区。。。。
已有22年驱鸟事情履历的王景军是安徽阜阳飞机场的一名事情职员，，，，，他说，，，，，自机场建成后，，，，，他就最先了驱鸟事情。。。。
“由于早期装备落伍，，，，，只能依赖点烟花、放炮竹、吹哨子、拉彩旗等较为原始的方法来举行驱鸟。。。。”随着科技的前进，，，，，近几年来，，，，，作为生长较快的内陆都会，，，，，阜阳机场也最先引进了诸如驱鸟躁音喇叭，，，，，驱鸟车等装备。。。。
整天围绕着机场转，，，，，全天候不中止的驱赶机场周围的鸟儿，，，，，这就是机场职员的一样平常事情。。。。
这种稻草人是农民用来放在田间吓唬鸟儿，，，，，保�；；；ぷ诘耐烈�。。。。为了避免鸟儿飞入机场造成事故，，，，，于是，，，，，也被借用到了这里。。。。
在飞机场，，，，，这种加长的风车就是驱鸟风车。。。。
尚有这个现代化的专用驱鸟车。。。。
这种叫做驱鸟炮。。。。
除此以外，，，，，在飞机航行区内，，，，，还安顿有捕鸟网，，，，，将低空航行的鸟类挡在了航行区外。。。。当所有的招数都用完后，，，，，仍有滞留机场，，，，，对机场内腾飞和下降的飞机保存潜在隐患的鸟儿，，，，，此时，，，，，驱鸟职员只能使用最后要领。。。。“机场驱鸟以驱为主，，，，，像个体驱散不走的鸟儿，，，，，着实没有步伐了，，，，，最后只能忍痛割爱举行猎杀。。。。”
