5月16日召开的国务院常务会定了3件大事 ，其中确定进一步降低实体经济物流本钱的步伐�＞刍峄嵋槿范� ，从2018年5月1日至2019年12月31日 ，对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时 ，从今年7月1日至2021年6月30日 ，对挂车减半征收车辆购置税。
安排推进政务效劳一网通办和企业群众效劳“只进一扇门”“最多跑一次”
下一步 ，围绕优化营商情形、引发市场活力和社会创立力 ，推进政务效劳一网通办：
1.要整合构开国家、省、市三级互联的网上政务效劳平台 ，除执法划定或涉密等外 ，政务效劳均应纳入平台治理。坚持联网通办是原则、孤网是破例 ，政务效劳上网是原则、不上网是破例 ，原则上不再批准单个部分建设伶仃信息系统。
2.要实验效劳要件标准化。宣布必需到现场治理事项的“最多跑一次”目录 ，推行“前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件”。原则上不再保存各地政府部分自设的效劳大厅。
3.要简化效劳环节 ，能共享的质料不得要求重复提交 ，并完善相关制度。加速电子证照推广互认。
4. 要建设统一数据共享交流平台 ，对未按要求刷新对接政务信息系统的 ，不审批新项目、不拨付运维经费。
5. 要强化数据共享清静包管 ，依法增强隐私等信息�；�。到2019年底 ，使网上可办的省级、市县级政务效劳事项划分不低于90%、70%。
决议在天下推开外资企业设立商务备案与工商挂号“一口治理”
聚会会议决议 ，进一步简化外资企业设立程序 ，从6月30日起 ，在天下推行外资商务备案与工商挂号“一套表格、一口治理” ，做到“无纸化”、“零晤面”、“零收费” ，大幅压减治理时间。
推动银行、海关、税务、外汇等外资企业信息实时共享、联动治理。
要增强督查 ，确保步伐切实落地。
确定进一步降低实体经济物流本钱的步伐
为进一步增进物流降本增效 ，聚会会议确定 ，
1.从2018年5月1日至2019年12月31日 ，对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时 ，从今年7月1日至2021年6月30日 ，对挂车减半征收车辆购置税。
2.今年底前 ，实现货车年审、年检和尾气排放磨练“三检合一”。简并货运车辆认证允许 ，对未改变要害结构参数的车型实验备案治理。作废4.5吨及以下通俗货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地磨练。制订货车加装尾板国家标准 ，完善治理。
3.推举措废高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。
接纳上述步伐 ，加上增值税率调解后响应下调铁路运价 ，预计整年降低物流本钱120多亿元�＞刍峄嵋橐笃鹁⑸す贰⑻贰⑺硕嗍搅� ，进一步提升物流效率。
泉源：中国政府网
