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济空某场站导航连雷达班班长王玉杰索求总结出的雷达探鸟技术,能实时有效颁布鸟情预报,成为保险飞行安全的新伎俩。3月底,空军业务部门将其地点场站定为试点单元,进一步钻研美满这一新伎俩。
预防鸟撞飞机是世界航空界的一大难题。为解决这一辣手问题,空军各机场都成立了专业驱鸟队,选取强声驱鸟、设网拦鸟、猎枪驱逐和鸟情预报等步骤伎俩驱鸟,确保飞行安全。据悉,目前一些蓬勃国度均使用雷达进行鸟情探测预警。而在国内,雷达探鸟设备和技术虽有钻研和试验,但在现实利用中尚属空缺。
2013年5月,王玉杰在飞行保险中屡次在着陆雷达操作显示器上发现档次不齐、缓慢移动的回波信号。他经过屡次观察纪录,并将不明活体活动轨迹逐一与鸟情观察员、飞行人员进行核实相识后,确定着陆雷达发现的可疑指标为鸟类活动。经过不休实际索求和钻研分析,王玉杰成功总结出雷达探鸟技术,并试用参与站的飞行保险中。
2013年9月10日,一架战机进入着陆下滑状态后,王玉杰通过雷达发现距飞机前方3公里处,有一鸟群正沿着下滑线迎面向飞机靠近,随即通过电台提醒飞行员把稳观察。在他的提醒下,飞行员实时有效地躲避了鸟群,预防一路训练变乱发生。这一事例印证了雷达探鸟伎俩的可行性,为推动发展雷达探鸟技术提供了事实凭据。昔时底,王玉杰因而荣立三等功。