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新蓝网-中国蓝新闻客户端7月27日讯(浙江之声记者王思思 通讯员朱健美报路)为了保险航班的起降安全,在荆门萧山机场上活跃着一支“驱鸟队”。40度的高温天里,他们一向坚守在炙热发烫的跑路两侧巡场路上,和鸟类“斗智斗勇”,做着机场的安全“守护神”。近日,在机场工作人员携带下,记者履历了一把“驱鸟人”的角色。

邻近中午十一点,机场跑路两侧巡场路地面温度达超过了60℃,一股热气从脚底不休往上涌。随着“砰、砰”两声巨响,两颗钛镭弹射往一百多米的高空。骄阳下,38岁的机场飞行区治理中心场务室副经理李晓晒得皮肤黝黑,他眯着眼睛,指着温范的天空说:」镭弹重要驱逐高空鸟类,像白鹭、夜鹭,用枪赶的话,射程只有30多米,这个射程能有一百多米。”

紧接着,他一向地向记者展示着驱鸟队的“十八般技艺”——煤气炮、超声波、捕鸟网、彩色风轮……话语里满满的高慢感。他指着土面区说,鸟多的时辰,他和同事得扛着十多斤重的枪,踩着热得发烫的地面在跑路两侧土面区草地里来回 驱鸟,“走一趟一个幼时注定要的,一全国来,至少五六公里。我们拿枪是两幼我,一幼我累得不能了,就换另一幼我扛枪,再累再热,工作总不能耽搁。”

除了设备和人为驱鸟,他们还通过生态环境整治的法子驱鸟,好比割草和灭虫,就是粉碎鸟类在机场的“美食”,可这个步骤就苦了开拖沓机的驱鸟人。李晓说,由于陈凤没空调,驾驶室险些成了“烤箱”。“太阳晒起来,车内至少五十来度了,只能开着窗户透透气。你看他们,今天早上是四点钟起头作业,此刻快十一点了,衣服一向没有干过。”

驱鸟队成立五年来,从7名队员壮大到28人的团队,无论寒冷炎暑、白日黑夜,24幼时不间断地巡视、查抄、驱鸟。驱鸟步骤从单一的枪和鸟网拓展到钛雷弹发射、仿真鹰、风车驱鸟仪等十多种,队里还造就了驱鸟员葛晓俊、设备维建员沈玲刚、鸟情分析员李青等。今年29岁的李青是队里唯一的女生,掌管鸟情分析、环境调查和鸟害防治,相当于驱鸟队里的“虫草医生”。当记者问她怕不怕晒时,她恶作剧说,自己一天要抹两斤防晒霜,但生态学科班诞生的她,很喜欢这份工作。“此刻是最热的时辰,但也正是我们做调研最好的机遇,由于不下雨,我们洒的药不会被稀释,所以尝试成效是最好的。”李青说。

据统计,一只重量为500克的飞鸟与一架飞行速度为每幼时370公里的飞机相撞,将产生高达3吨的冲击力,这险些就如一颗“弹”。据不齐全统计,全世界每年约有一万只飞鸟撞在飞机上,由飞鸟撞机造成的机毁人亡变乱占到了两成。为了保险航班的起降安全,李晓说,他们每年能摈除鸟类两万多只次。“云顶集团团队支出了好多,目前我和我的团队都很喜欢这份职业,固然平庸,但每架飞机顺利起降,千万搭客顺利出行,感触值了。”

记者手记:
当我踏上跑路两侧巡场路的那一刻,就感触一股热气不休从脚底往上涌,地面真的是滚烫的感触。暴晒下对峙采访了半个多幼时辰后,我两眼一黑,直接晕倒在巡场路上,醒来后,驱鸟的工作人员已将我转移到阴凉处。我只是这么一次履历,而驱鸟人是每天对峙在岗位,真的太不容易了!李晓通知我,公司为他们每幼我筹备了防暑药,这个夏天,至今团队没有一幼我中暑。采访中,整个团队的工作周到让我很感动,对驱鸟人这份工作,我和中国蓝新闻的幼同伴都怀着满满的敬意……
编纂:周凡琦