财务部宣布《中华人民共和国船舶吨税法[征求意见稿]》，就船舶吨税法面向民众征求意见。
通告称，为了贯彻和落实税收法定原则的要求，提高立法的民众加入度，普遍凝聚社会共识，推进开门立法、科学立法、民主立法，财务部海关总署起草了《中华人民共和国船舶吨税法（征求意见稿）》，现向社会果真征求意见。
《船舶吨税暂行条例》于2011年12月5日由国务院宣布。自2012年1月1日施行以来，运行较量平稳、规范，无需举行大的制度调解，凭证“税制相对稳固，未来一个时期不需要举行周全刷新，可平移上升为执法”的要求，《征求意见稿》在总体结构和主要内容上与《条例》基本坚持一致，同时凭证实践中反应的问题并凭证立规则范要求对相关内容作了响应修改调解。
《征求意见稿》的主要内容
《征求意见稿》共21条，划定了税种的设立、税率简直定和税收征收治理等基本内容。
（一）征税规模。船舶吨税的征税规模包括自中华人民共和国境外口岸进入境内口岸的船舶（第一条）。
（二）税目税率。船舶吨税的税目、税率遵照本法所附的《吨税税目税率表》执行，《吨税税目税率表》的调解由国务院决议（第二条）。中华人民共和国籍的应税船舶，船籍国（地区）与中华人民共和国签署含有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的条约或者协定的应税船舶，适用优惠税率；其他应税船舶，适用通俗税率（第三条）。
（三）应纳税额。船舶吨税凭证船舶净吨位和吨税执照限期征收（第四条），应纳税额凭证船舶净吨位乘以适用税率盘算（第五条）。
（四）征收机关。船舶吨税由海关认真征收（第六条）。
（五）免税规模。详细划定了十种免税情形（第九条）。
（六）征收治理的其他详细划定（第七条、第八条、第十条至第十九条）。
《征求意见稿》修改的主要内容
（一）增添了免征吨税的情形。一是实践中有的船舶因清舱、加油、加水、海员生病等偶发性的客观缘故原由必需暂时靠泊，这类靠泊并不上下客货，不以营利为目的，具有特殊性、暂时性和无意性，不宜征税，《征求意见稿》在第九条增添一项作为第六项，划定因清舱、加油、加水、海员生病等缘故原由需暂时靠泊并不上下客货的船舶免税，并响应在第十条中将因清舱、加油、加水、海员生病等缘故原由需暂时靠泊的情形增添划定为批注延伸吨税执照限期的情形。二是警用船舶与军队、武装警员步队专用或者征用的船舶一样，均为执行国家特定使命，对其宜予以免税，《征求意见稿》在第九条第八项增添划定警用船舶免税。
（二）修改了税收利息的划定。随着利率市场化刷新的推进，《条例》有关退还多征税款时加算银行同期活期存款利息的划定，需要修改。《征求意见稿》第十七条删除了《条例》有关加算银行同期活期存款利息的划定，参照修订中的《税收征收治理法》，增添一款划定“税收利息的利率由国务院确定”。鉴于《税收征收治理法》的修订尚未完成，船舶吨税法有关税收利息的划定可能还会调解，以确保与其表述一致。
（三）细化了对游艇征税的划定。为增强对游艇的税收征管，解决部分游艇没有净吨位证实海关难以征税问题，《征求意见稿》在第二十条划定“游艇，是指具备内置机械推进动力装置（包括具有机械辅助动力的帆艇），长度在九十米以下，主要用于游览旅行、休闲娱乐、水上体育运动等运动的船舶”,在吨税税目税率表备注中划定“无法提供净吨位证实文件的游艇，凭证发念头功率每千瓦折合净吨位0.05吨。”
民众可以在2016年11月17日前，通过以下途径和方法提出意见：
1.通过中华人民共和国财务部网站（网址是：http://www.mof.gov.cn）首页《财务规则意见征集信息治理系统》提出意见。
2.通过信函方法将意见寄至：北京市西城区三里河南三巷三号财务部条法司（邮政编码100820），并在信封上注明“中华人民共和国船舶吨税法征求意见”字样
泉源：中国会计视野
